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     8月14日,2019中国快递“最后一公里”峰会在京召开,该峰会到今年已经举办了5届。今年的主题为“聚智末端、洞见未来”,并发布了《2019中国快递绿色发展现状与趋势报告》和《2019中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》。国家邮政局副局长刘君在致辞中指出,几年来,快递“最后一公里”服务发生了很大变化,全国实现了快递进校园的全覆盖;农村快递网点覆盖率已经达到95.22%;多种形式的快递末端投递站达到8.66万个。刘君强调快递行业要关注智能,让快递“最后一公里”更方便。无人配送站、无人机、无人车都将成为解决城乡“最后一公里”难题的重要手段。现在比较成熟的智能快件箱,逐步成为我国城市快递末端服务的重要组成部分。同时要关注环境,截至6月底,全国电子运单使用率已达96%;电商快件不再二次包装率已达45%;循环中转袋使用率已达44%;45毫米“瘦身胶带”得到全面推广。我们率先探索快递废弃物的垃圾分类装置,目前已有1万个邮政快递网点安装启用。会上发布的报告显示,2015年以来,快递企业投入使用新能源汽车的数量从500辆开始逐年翻番,目前已达20833辆。

     凤凰网科技讯 (作者/刘正伟)8月15日消息,2019“5G时代·智连聚变”凤凰网科技峰会今天上午在北京隆重召开。中国互联网协会理事长、中国工程院院士邬贺铨出席此次峰会并发表题为《5G技术与应用》的主题演讲。移动通信网络日益发展,网络安全问题也备受关注。邬贺铨表示,传统的风险业务是封闭的,协议是专用,很少听说运营商的网络遭遇安全的攻击,而现在5G的时代开放的业务,互联网化的协议,使得它的风险比4G更大。“幸好我们采用的5G安全技术相比4G有了很大的提升,所以不要担心5G的安全会比4G差。但安全的问题总是不能掉以轻心,魔高一尺道高一仗。”邬贺铨说。据他在演讲中介绍,全世界使用5G的国家都是采用非独立组网(NSA),而中国从发展战略上看,希望采用独立组网(SA),也就是说核心网是5G,基站也有5G。它得到的好处是,能够获得独立组网,支持高可靠、低时延、广覆盖等等,甚至支持的效率上比独立组网好。对此,邬贺铨在演讲中提到,现在刚刚开始商用的5G网络,采用的是非独立组网。“大家买手机就要考虑,有一些手机只是单一模式,有一些手机是两种模式都具备了。”

  (乜德寿 2020年06月05日 溥天骄)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 霍初珍
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